Río Negro avanza como puerta de salida de Vaca Muerta: descargaron 3.487 caños en San Antonio Este

El VIGOR OL arribó este martes a la costa rionegrina con 3.487 caños destinados al San Matías Pipeline y este miércoles comenzó la descarga en el Puerto de San Antonio Este. Se trata de materiales que serán utilizados en la infraestructura que conectará la producción de Vaca Muerta con la costa de Río Negro.

La operación representa un nuevo movimiento de importancia para el desarrollo energético de la provincia y para el proyecto impulsado por Southern Energy, que prevé instalar en el Golfo San Matías una plataforma destinada a la exportación de Gas Natural Licuado (GNL).

Un buque proveniente de India y 3.487 caños para el gasoducto

El buque VIGOR OL, procedente de India, transportó los 3.487 caños que serán utilizados en esta etapa del San Matías Pipeline, una obra considerada estratégica dentro del esquema de exportación de gas desde Vaca Muerta.

Este miércoles comenzó la operación para retirar los materiales de la embarcación y trasladarlos a tierra. Los caños serán llevados posteriormente a una plazoleta especialmente acondicionada dentro del predio portuario, donde permanecerán acopiados.

La llegada del buque constituye además un paso concreto en la preparación de la infraestructura necesaria para que Río Negro pueda convertirse en una vía de salida de la producción energética neuquina hacia los mercados internacionales.
 

San Antonio Este amplía su capacidad para recibir grandes buques

El arribo del VIGOR OL también puso a prueba las nuevas condiciones operativas alcanzadas en el puerto. La Secretaría de Puertos de Río Negro articuló las gestiones con Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina para ampliar la capacidad de recepción del muelle.

El proceso incluyó estudios técnicos, inspecciones y distintos requerimientos vinculados con la seguridad de las operaciones portuarias.

Como resultado de esas gestiones, en julio la Prefectura autorizó el amarre en el sitio 1 del muelle de ultramar de buques de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento. El VIGOR OL, con 183 metros de eslora y 31 metros de manga, es el primer buque que arriba al puerto bajo esta nueva autorización.

Será el primero de 11 buques previstos

La descarga de los 3.487 caños no será una operación aislada. Está previsto que otros diez buques arriben a San Antonio Este para transportar materiales destinados a esta etapa del proyecto.

En total, serán 11 embarcaciones, lo que anticipa un incremento del movimiento logístico y portuario en la región Atlántica rionegrina.

El desarrollo del San Matías Pipeline forma parte del proyecto de Southern Energy, que busca desarrollar desde el Golfo San Matías una nueva plataforma para la exportación de GNL.

La infraestructura permitirá vincular la producción gasífera de Vaca Muerta con el sistema necesario para su procesamiento y posterior exportación desde la costa provincial.
 

Río Negro busca convertirse en una puerta de salida de Vaca Muerta

El avance del proyecto posiciona a San Antonio Este dentro de una estrategia energética de mayor escala, vinculada al crecimiento de la producción de gas de Vaca Muerta y a la búsqueda de nuevos mercados internacionales.

Para Río Negro, el desarrollo también representa una oportunidad para ampliar su actividad portuaria y logística y participar de manera directa en la cadena asociada a la exportación de hidrocarburos.

“La llegada de los primeros caños transforma en movimiento concreto un proceso que Río Negro viene construyendo con planificación, acuerdos, infraestructura y decisiones destinadas a preparar a la provincia para una nueva etapa productiva”, destacaron desde el Gobierno provincial.

El arribo del VIGOR OL y la descarga de los primeros materiales marcan así el inicio de una nueva etapa en San Antonio Este, con mayor movimiento portuario y con la infraestructura del futuro gasoducto comenzando a tomar forma en la costa rionegrina.